Stop vanası esas olarak boru hattından akan sıvıyı düzenlemek ve durdurmak için kullanılır. Aşağıdaki gibi vanalardan farklıdırlar:küresel vanalarve sürgülü vanalar, sıvı akışını kontrol etmek için özel olarak tasarlanmışlardır ve kapatma hizmetleriyle sınırlı değildirler. Stop vanasının bu şekilde adlandırılmasının nedeni, eski tasarımın belirli bir küresel gövde sunması ve akışın yön değiştirdiği ekvatorla ayrılmış iki yarım küreye bölünebilmesidir. Kapama yuvasının gerçek iç elemanları genellikle küresel değildir (örneğin küresel vanalar), ancak daha tipik olarak düzlemsel, yarı küresel veya tıpa şeklindedir. Küresel vanalar açıkken sıvı akışını sürgülü veya küresel vanalara göre daha fazla kısıtlar ve bu da içlerinde daha yüksek basınç düşüşüne neden olur. Küre vanalar üç ana gövde konfigürasyonuna sahiptir ve bunlardan bazıları vana boyunca basınç düşüşünü azaltmak için kullanılır. Diğer vanalar hakkında bilgi için lütfen vana satın alma kılavuzumuza bakın.

Valf tasarımı

Stop vanası üç ana parçadan oluşur: vana gövdesi ve yuvası, vana diski ve gövdesi, salmastra ve kapak. Çalışma sırasında, valf diskini valf yuvasından kaldırmak için dişli mili el çarkı veya valf aktüatörü boyunca döndürün. Valf içinden geçen sıvı geçişi, sıvının valf diskinin kafasına temas edebilmesi için Z şeklinde bir yola sahiptir. Bu, akışkanın kapıya dik olduğu sürgülü vanalardan farklıdır. Bu konfigürasyon bazen Z şeklinde bir valf gövdesi veya T şeklinde bir valf olarak tanımlanır. Giriş ve çıkış birbiriyle aynı hizadadır.

Diğer konfigürasyonlar açıları ve Y şeklindeki desenleri içerir. Açılı stop vanasında çıkış, girişten 90°'dir ve sıvı, L şeklindeki yol boyunca akar. Y-şekilli veya Y-şeklindeki valf gövdesi konfigürasyonunda, valf gövdesi valf gövdesine 45° açıyla girerken giriş ve çıkış, üç yollu modda olduğu gibi aynı hizada kalır. Açısal modelin akmaya karşı direnci T şeklindeki modelinkinden daha küçüktür ve Y şeklindeki modelin direnci daha küçüktür. Üç yollu vanalar üç tipten en yaygın olanıdır.

Sızdırmazlık diski genellikle valf yuvasına uyacak şekilde koniktir ancak düz bir disk de kullanılabilir. Valf hafifçe açıldığında, sıvı diskin etrafında eşit şekilde akar ve valf yuvası ve disk üzerinde aşınma dağılımı meydana gelir. Bu nedenle vana, akış azaldığında etkili bir şekilde çalışır. Genel olarak akış yönü, valfin valf gövdesi tarafına doğrudur, ancak yüksek sıcaklıktaki ortamlarda (buhar), valf gövdesi soğuduğunda ve büzüldüğünde, valf diskini sıkı bir şekilde kapalı tutmak için akış genellikle tersine döner. Valf, kapatmaya (diskin üstündeki akış) veya açmaya (diskin altındaki akış) yardımcı olmak için basıncı kullanacak şekilde akış yönünü ayarlayabilir, böylece valfin kapanmasına veya açılmamasına olanak tanır.

Sızdırmazlık diski veya tapası, özellikle yüksek basınçlı uygulamalarda uygun temasın sağlanması için genellikle kafesin içinden valf yuvasına doğru yönlendirilir. Bazı tasarımlarda bir valf yatağı kullanılır ve disk presinin valf çubuğu tarafındaki conta, valf tamamen açıldığında salmastra üzerindeki basıncı serbest bırakmak için valf yuvasına dayanır.

Sızdırmazlık elemanının tasarımına göre, durdurma vanası, akışı hızlı bir şekilde başlatmak için valf gövdesinin birkaç dönüşüyle ​​hızlı bir şekilde açılabilir (veya akışı durdurmak için kapatılabilir) veya daha fazla akış üretmek için valf gövdesinin birden fazla dönüşüyle ​​kademeli olarak açılabilir. Valf boyunca düzenlenmiş akış. Her ne kadar bazen tapalar sızdırmazlık elemanı olarak kullanılsa da, akışı durdurmak ve başlatmak için bilyalar yerine tapalar kullanan, küresel vanalara benzer çeyrek dönüşlü cihazlar olan tapa vanalarıyla karıştırılmamalıdır.

başvuru

Stop vanalarıAtık su arıtma tesisleri, enerji santralleri ve proses tesislerinin kapatılması ve düzenlenmesi amacıyla kullanılır. Valflerden geçen akışkan miktarının kontrol edilmesinin önemli rol oynadığı buhar boruları, soğutma devreleri, yağlama sistemleri vb. yerlerde kullanılırlar.

Küresel vana gövdesinin malzeme seçimi genellikle düşük basınç uygulamalarında dökme demir veya pirinç/bronz, yüksek basınç ve sıcaklıkta dövme karbon çeliği veya paslanmaz çeliktir. Valf gövdesinin belirtilen malzemesi genellikle tüm basınç parçalarını içerir ve "trim", valf yuvası, diski ve gövdesi de dahil olmak üzere valf gövdesi dışındaki parçaları ifade eder. Daha büyük boyut ASME sınıfı basınç sınıfına göre belirlenir ve standart cıvata veya kaynak flanşları sipariş edilir. Küresel vanaların boyutlandırılması, diğer bazı vana türlerinin boyutlandırılmasından daha fazla çaba gerektirir çünkü vana boyunca basınç düşüşü bir sorun olabilir.

Yükselen gövde tasarımı en yaygın olanıdırstop vanalarıancak yükselmeyen milli vanalar da bulunabilir. Kapak genellikle cıvatalıdır ve vananın iç muayenesi sırasında kolayca çıkarılabilir. Valf yuvası ve diskinin değiştirilmesi kolaydır.

Durdurma vanaları genellikle, diski yerine hareket ettirmek için doğrudan vana gövdesi üzerinde hareket eden pnömatik piston veya diyafram aktüatörleri kullanılarak otomatikleştirilir. Piston/diyafram, hava basıncı kaybı durumunda valfi açmak veya kapatmak için yayla bastırılabilir. Elektrikli bir döner aktüatör de kullanılır.