A sürgülü vanavalf gövdesinden aldığı güçle, valf yuvası (sızdırmazlık yüzeyi) boyunca düz bir çizgide yukarı ve aşağı hareket eden, açılıp kapanan kısmı (sürgü) olan bir valftir.

1. Ne birsürgülü vanayapmak

Sürgülü vana adı verilen bir kapatma vanası türü, bir boru hattındaki akışkanı bağlamak veya ayırmak için kullanılır. Sürgülü vananın birçok farklı kullanım alanı vardır. Çin'de üretilen yaygın sürgülü vanalar şu performans özelliklerine sahiptir: nominal basınç PN1760, nominal boyut DN151800 ve çalışma sıcaklığı t610°C.

2. Birinin özelliklerisürgülü vana

① Sürgülü vananın faydaları

A. Sıvı direnci düşüktür. Akışkan, sürgülü vana gövdesinin içindeki akışkan kanalı düz bir geçişe sahip olduğundan, sürgülü vanadan geçerken akış yönünü değiştirmez ve bu da akışkan direncini azaltır.

B. Açma ve kapama sırasında çok az direnç vardır. Küresel vana ile karşılaştırıldığında, sürgülü vananın açılıp kapanması daha az emek tasarrufu sağlar çünkü sürgülü vananın hareket yönü akış yönüne diktir.

C. Akışkan akış yönü sınırsızdır. Akışkan, sürgülü vananın her iki tarafından da herhangi bir yönde akabildiğinden, kullanım amacına hizmet edebilir ve akış yönünün değişebileceği boru hatları için daha uygundur.

D. Daha kısa bir yapıdır. Küresel vananın yapısal uzunluğu, sürgülü vananınkinden daha kısadır çünkü küresel vananın diski vana gövdesinde yatay olarak, sürgülü vananın sürgülü vanası ise vana gövdesi içinde dikey olarak yerleştirilmiştir.

E. Etkili sızdırmazlık özellikleri. Tamamen açıkken sızdırmazlık yüzeyi daha az bozulur.

② Sürgülü vananın dezavantajları

A. Sızdırmazlık yüzeyine zarar vermek kolaydır. Sürgünün ve valf yuvasının sızdırmazlık yüzeyi açılıp kapanırken göreceli sürtünmeye maruz kalır, bu da kolayca hasar görür ve sızdırmazlık performansını ve ömrünü azaltır.

B. Yüksekliği fazladır ve açılıp kapanma süreleri uzundur. Sürgülü vananın stroku büyüktür, açılmak için belirli bir alana ihtiyaç vardır ve sürgülü vananın açılıp kapanırken tamamen açık veya tamamen kapalı olması gerektiğinden dış boyutları yüksektir.

Karmaşık yapı, C harfi. Küresel vanaya göre daha fazla parçası vardır, üretimi ve bakımı daha karmaşıktır ve maliyeti daha yüksektir.

3. Sürgülü vananın yapısı

Vana gövdesi, kaput veya braket, vana gövdesi, vana gövdesi somunu, sürgü plakası, vana yuvası, salmastra çemberi, sızdırmazlık contası, salmastra bileziği ve şanzıman cihazı, sürgülü vananın çoğunluğunu oluşturur.

Giriş ve çıkış boru hatlarında, büyük çaplı veya yüksek basınçlı sürgülü vanaların yanına paralel olarak bir bypass vanası (stop vanası) bağlanabilir; böylece açma ve kapama torku azaltılabilir. Sürgünün her iki tarafındaki basıncı eşitlemek için sürgülü vanayı kullanırken, önce bypass vanasını açın, ardından bypass vanasını açın. Baypas vanasının nominal çapı DN32 veya daha büyüktür.

① Orta akış kanalının basınç taşıyan kısmını oluşturan ve sürgülü vananın ana gövdesi olan vana gövdesi, doğrudan boru hattına veya (ekipmana) bağlıdır. Vana yuvasının yerine yerleştirilmesi, vana kapağının takılması ve boru hattına bağlanması için çok önemlidir. İç vana haznesinin yüksekliği nispeten büyüktür, çünkü dikey konumda bulunan ve yukarı aşağı hareket eden disk şeklindeki sürgü, vana gövdesine sığmalıdır. Nominal basınç, vana gövdesinin kesitinin şeklini büyük ölçüde belirler. Örneğin, düşük basınçlı sürgülü vananın gövdesi, yapısal uzunluğunu kısaltmak için düzleştirilebilir.

Vana gövdesinde, ortam geçiş yollarının çoğu dairesel kesitlidir. Büzülme, büyük çaplı sürgülü vanalarda da sürgü boyutunu, açma-kapama kuvvetini ve torku azaltmak için kullanılabilen bir tekniktir. Büzülme uygulandığında, vanadaki akışkan direnci artar, bu da basınç düşüşüne ve enerji maliyetlerinin artmasına neden olur. Bu nedenle kanal büzülme oranı aşırı olmamalıdır. Daralan kanalın merkez hattına olan eğim açısı 12°'den fazla olmamalı ve vana yuvası kanalının çapının nominal çapına oranı genellikle 0,8 ile 0,95 arasında olmalıdır.

Vana gövdesi ile boru hattı ve vana gövdesi ile kapak arasındaki bağlantı, sürgülü vana gövdesinin yapısı tarafından belirlenir. Vana gövdesi pürüzlülüğü için döküm, dövme, dövme kaynak, döküm kaynak ve boru levha kaynak seçenekleri mevcuttur. DN50'nin altındaki çaplar için genellikle döküm vana gövdeleri, dövme vana gövdeleri, spesifikasyonları karşılamayan entegre dökümler için genellikle döküm kaynaklı vanalar ve döküm kaynaklı yapılar kullanılır. Dövme kaynaklı vana gövdeleri ise genellikle genel dövme işleminde sorun yaşayan vanalar için kullanılır.

②Supap kapağı, üzerinde bir salmastra kutusu bulunan ve valf gövdesine bağlı olan, basınç odasının ana basınç taşıyıcı bileşenidir. Valf kapağı, orta ve küçük çaplı valfler için mil somunları veya aktarma mekanizmaları gibi bileşenleri destekleyen bir makine yüzeyi ile donatılmıştır.

③ Şanzıman tertibatının gövde somunu veya diğer bileşenleri, kaputa bağlı olan braket tarafından desteklenir.

④Supap sapı, doğrudan sap somununa veya şanzıman tertibatına bağlıdır. Cilalı çubuk kısmı ve conta, torku iletebilen ve kapağı açıp kapama işlevini yerine getirebilen bir sızdırmazlık çifti oluşturur. Supap sapı üzerindeki dişin konumuna göre, sap sürgülü vana ve gizli sap sürgülü vana ayırt edilir.

A. Yükselen milli sürgülü vana, şanzıman dişi gövde boşluğunun dışında bulunan ve valf gövdesi yukarı aşağı hareket edebilen bir vanadır. Valf gövdesini kaldırmak için braket veya kaput üzerindeki mil somunu döndürülmelidir. Mil dişi ve mil somunu akışkanla temas halinde olmadığından, akışkanın sıcaklığından ve korozyonundan etkilenmezler, bu da onları popüler kılar. Mil somunu yalnızca yukarı aşağı hareket etmeden dönebilir, bu da valf gövdesinin yağlanması için avantajlıdır. Sürgü açıklığı da açıktır.

B. Koyu gövdeli sürgülü vanalar, gövde boşluğunun içinde bulunan bir şanzıman dişlisine ve dönen bir valf gövdesine sahiptir. Valf gövdesinin döndürülmesi, gövde somununu valf plakasına doğru iterek valf gövdesinin yükselip alçalmasına neden olur. Valf gövdesi yalnızca dönebilir, yukarı veya aşağı hareket edemez. Küçük yüksekliği ve zor açılıp kapanma stroku nedeniyle valfin kullanımı zordur. Göstergeler dahil edilmelidir. Ortamın sıcaklığı ve korozyonu, valf gövdesi dişi ve gövde somunu ile ortam arasındaki teması etkilediğinden, aşındırıcı olmayan ortamlar ve olumsuz iklim koşullarının olduğu durumlar için uygundur.

⑤Kinematik çiftin doğrudan şanzıman cihazına bağlanabilen ve torku iletebilen kısmı, valf gövdesi somunu ve valf gövdesi diş grubundan oluşur.

⑥Supap sapı veya sap somunu, şanzıman cihazı aracılığıyla doğrudan elektrik gücü, hava kuvveti, hidrolik kuvvet ve işçilikle beslenebilir. Enerji santrallerinde uzun mesafeli sürüşlerde sıklıkla el çarkları, valf kapakları, şanzıman bileşenleri, bağlantı milleri ve üniversal kaplinler kullanılır.

⑦valf yatağı Valf yatağının valf gövdesine sabitlenmesi ve kapakla sızdırmaz hale getirilmesi için haddeleme, kaynaklama, dişli bağlantılar ve diğer teknikler kullanılır.

⑧Müşterinin ihtiyaçlarına bağlı olarak, sızdırmazlık halkası doğrudan valf gövdesine yapıştırılarak sızdırmazlık yüzeyi oluşturulabilir. Dökme demir, östenitik paslanmaz çelik ve bakır alaşımı gibi malzemelerden yapılmış valflerde sızdırmazlık yüzeyi doğrudan valf gövdesine de işlenebilir. Ortamın valf gövdesi boyunca sızmasını önlemek için salmastra kutusu (salmastra kutusu) içine sızdırmazlık contası yerleştirilir.