Durdurma vanası, esas olarak boru hattından akan akışkanı düzenlemek ve durdurmak için kullanılır. Küresel vanalar ve sürgülü vanalar gibi vanalardan, akışkan akışını kontrol etmek için özel olarak tasarlanmış olmaları ve yalnızca kapatma hizmetleriyle sınırlı olmamaları bakımından farklılık gösterirler. Durdurma vanasının bu şekilde adlandırılmasının nedeni, eski tasarımın belirli bir küresel gövdeye sahip olması ve ekvatorla ayrılmış iki yarım küreye bölünebilmesidir; bu yarım kürelerde akış yönü değişir. Kapatma yuvasının gerçek iç elemanları genellikle küresel değildir (örneğin, küresel vanalar), ancak daha tipik olarak düzlemsel, yarım küresel veya tapa şeklindedir. Küresel vanalar, açıkken akışkan akışını sürgülü veya küresel vanalara göre daha fazla kısıtlar ve bu da içlerinde daha yüksek basınç düşüşüne neden olur. Küresel vanaların üç ana gövde konfigürasyonu vardır ve bunlardan bazıları vanadaki basınç düşüşünü azaltmak için kullanılır. Diğer vanalar hakkında bilgi için lütfen vana satın alma kılavuzumuza bakın.

Vana tasarımı

Stop vanası üç ana parçadan oluşur:valf gövdesi ve yuvası, valf diski ve gövdesi, salmastra ve kapak. Çalışırken, dişli mili el çarkı veya valf aktüatörü aracılığıyla döndürerek valf diskini valf yuvasından kaldırın. Valf içinden geçen akışkanın Z şeklinde bir yolu vardır, böylece akışkan valf diskinin başlığına temas edebilir. Bu, akışkanın valfe dik olduğu sürgülü vanalardan farklıdır. Bu konfigürasyon bazen Z şeklinde bir valf gövdesi veya T şeklinde bir valf olarak tanımlanır. Giriş ve çıkış birbirine hizalıdır.

Diğer konfigürasyonlar arasında açılı ve Y şeklinde desenler bulunur. Açılı stop vanasında, çıkış girişten 90° açıyladır ve akışkan L şeklindeki yol boyunca akar. Y veya Y şeklindeki vana gövdesi konfigürasyonunda, vana gövdesine 45° açıyla girerken, giriş ve çıkış aynı hizada kalır; tıpkı üç yollu modda olduğu gibi. Açılı desenin akışa karşı direnci T şeklindeki desenden, Y şeklindeki desenin direnci ise daha küçüktür. Üç yollu vanalar, bu üç tip arasında en yaygın olanıdır.

Sızdırmazlık diski genellikle valf yuvasına uyacak şekilde koniktir, ancak düz bir disk de kullanılabilir. Valf hafifçe açıldığında, sıvı diskin etrafında eşit şekilde akar ve aşınma valf yuvası ve disk üzerinde dağılır. Bu nedenle, akış azaldığında valf etkili bir şekilde çalışır. Genellikle akış yönü valfin valf gövdesi tarafına doğrudur, ancak yüksek sıcaklık ortamında (buhar), valf gövdesi soğuyup büzüldüğünde, valf diskini sıkıca kapalı tutmak için akış genellikle tersine döner. Valf, basıncı kullanarak kapanmaya (diskin üstünden akış) veya açılmaya (diskin altından akış) yardımcı olacak şekilde akış yönünü ayarlayabilir, böylece valfin kapanma veya açılma hatasına düşmesini sağlar.

Sızdırmazlık diski veya tıpasıÖzellikle yüksek basınçlı uygulamalarda, uygun teması sağlamak için genellikle kafes içinden valf yuvasına doğru yönlendirilir. Bazı tasarımlarda valf yuvası kullanılır ve disk presinin valf çubuğu tarafındaki conta, valf tamamen açıldığında conta üzerindeki basıncı boşaltmak için valf yuvasına dayanır.

Sızdırmazlık elemanının tasarımına göre, durdurma vanası, akışı hızlı bir şekilde başlatmak için vana gövdesinin birkaç tur döndürülmesiyle hızla açılabilir (veya akışı durdurmak için kapatılabilir) veya vanadan daha düzenli bir akış sağlamak için vana gövdesinin birkaç kez döndürülmesiyle kademeli olarak açılabilir. Tapalar bazen sızdırmazlık elemanı olarak kullanılsa da, akışı durdurmak ve başlatmak için bilyeler yerine tapalar kullanan, küresel vanalara benzer şekilde çeyrek turlu cihazlar olan tapa vanalarıyla karıştırılmamalıdır.

başvuru

Stop vanaları, atık su arıtma tesisleri, enerji santralleri ve proses tesislerinin kapatılması ve ayarlanması için kullanılır. Buhar borularında, soğutma devrelerinde, yağlama sistemlerinde vb. kullanılırlar ve vanalardan geçen akışkan miktarının kontrol edilmesi önemli bir rol oynar.

Küresel vana gövdesinin malzeme seçimi genellikle düşük basınç uygulamalarında dökme demir veya pirinç/bronz, yüksek basınç ve sıcaklık uygulamalarında ise dövme karbon çeliği veya paslanmaz çeliktir. Vana gövdesinin belirtilen malzemesi genellikle tüm basınç parçalarını içerir ve "trim", vana gövdesi dışındaki vana yuvası, disk ve mil gibi parçaları ifade eder. Daha büyük boyut, ASME basınç sınıfına göre belirlenir ve standart cıvatalar veya kaynak flanşları sipariş edilir. Küresel vanaların boyutlandırılması, vana boyunca basınç düşüşü sorun yaratabileceğinden, diğer bazı vana türlerinin boyutlandırılmasından daha fazla çaba gerektirir.

Yükselen milli tasarım, stop vanalarında en yaygın olanıdır, ancak yükselmeyen milli vanalar da mevcuttur. Kapak genellikle cıvatalıdır ve vananın iç muayenesi sırasında kolayca çıkarılabilir. Vana yuvası ve diski kolayca değiştirilebilir.

Durdurma vanalarıGenellikle, diski yerine hareket ettirmek için doğrudan valf gövdesine etki eden pnömatik piston veya diyafram aktüatörleri kullanılarak otomatikleştirilirler. Piston/diyafram, hava basıncı kaybı durumunda valfi açıp kapatmak için yaylı olarak ayarlanabilir. Elektrikli döner aktüatör de kullanılır.