Bir emniyet valfiBasınç tahliye vanası (PRV) olarak da bilinen bu vana, bir sistemdeki basıncı düzenlemek veya sınırlamak için kullanılan bir emniyet vanası türüdür. Basınç kontrol edilmezse, birikerek proses kesintisine, alet veya ekipman arızasına veya yangına neden olabilir. Basınçlı sıvının yardımcı bir yoldan sistemden çıkmasına izin verilerek basınç azaltılır. Basınçlı kapların ve diğer ekipmanların tasarım sınırlarını aşan basınçlara maruz kalmasını önlemek için,tahliye vanasıBelirli bir basınç değerinde açılacak şekilde tasarlanmış veya programlanmıştır.

Otahliye vanasıAyarlanan basınç aşıldığında, vana zorla açıldığı ve sıvının bir kısmı yardımcı kanala yönlendirildiği için "en az dirençli yol" haline gelir. Yanıcı akışkanların bulunduğu sistemlerde yönlendirilen sıvı, gaz veya sıvı-gaz ​​karışımı ya geri kazanılır ya da dışarı atılır.

[1] ya alev başlığı veya tahliye başlığı olarak bilinen bir boru sistemi aracılığıyla merkezi, yüksek bir gaz alevine gönderilir ve burada yakılarak çıplak yanma gazları atmosfere salınır ya da düşük basınçlı, yüksek akışlı bir buhar geri kazanım sistemi aracılığıyla yakılır.

[2] Tehlikeli olmayan sistemlerde, sıvı genellikle insanlar için güvenli bir şekilde konumlandırılmış ve ayarlanan kaldırma basıncını etkileyebilecek yağmur suyu girişini önleyecek şekilde inşa edilmiş uygun bir tahliye boru hattı aracılığıyla atmosfere salınır. Sıvı yeniden yönlendirildikçe, kap içindeki basınç artışı duracaktır. Basınç yeniden oturma basıncına ulaştığında vana kapanacaktır. Vananın yeniden oturmasından önce azaltılması gereken basınç miktarına tahliye denir ve bu genellikle ayarlanan basıncın yüzdesi olarak ifade edilir. Bazı vanalarda ayarlanabilir tahliye özelliği bulunur ve tahliye %2 ile %20 arasında dalgalanabilir.

Yüksek basınçlı gaz sistemlerinde emniyet vanasının çıkışının açık atmosferde olması tavsiye edilir. Çıkışın boru hattına bağlı olduğu sistemlerde, emniyet vanasının açılması, vananın aşağısındaki boru sisteminde basınç artışına neden olur. Bu durum, istenen basınca ulaşıldığında emniyet vanasının tekrar kapanmayacağı anlamına gelir. Bu sistemlerde sıklıkla "diferansiyel" emniyet vanaları kullanılır. Bu, basıncın vananın açıklığından çok daha küçük bir bölgeye etki ettiğini gösterir.

Valf açık olduğunda, çıkış basıncı valfi kolayca açık tutabilir çünkü valf kapanmadan önce basıncın önemli ölçüde düşmesi gerekir. Egzoz boru sistemindeki basınç yükseldikçe, çıkış boru sistemine bağlı diğer emniyet valfleri de açılabilir. Bu, akılda tutulması gereken bir husustur. Bu durum istenmeyen davranışlara yol açabilir.