Vana nedir?

İngilizcede bazen vana olarak da bilinen vana, çeşitli akışkan akışlarının akışını kısmen engellemek veya kontrol etmek için kullanılan bir cihazdır. Vana, boru hatlarını açıp kapatmak, akış yönünü kontrol etmek ve sıcaklık, basınç ve akış gibi taşıma ortamının özelliklerini değiştirmek ve düzenlemek için kullanılan bir boru hattı aksesuarıdır. İşlevine bağlı olarak kapatma vanaları, çek valfler, ayar vanaları vb. olarak ayrılabilir. Vanalar, akışkan dağıtım sistemlerinde hava, su, buhar vb. dahil olmak üzere farklı akışkan türlerinin akışını düzenleyen bileşenlerdir. Dökme demir vanalar, dökme çelik vanalar, paslanmaz çelik vanalar, krom molibden çelik vanalar, krom molibden vanadyum çelik vanalar, dubleks çelik vanalar, plastik vanalar, standart dışı özel vanalar vb. çeşitli vana türlerinden ve özelliklerinden sadece birkaçıdır.

Vananın geçmişiyle ilgili olarak

Hayatımızın her günü vana kullanımından etkilenir. İçmek için musluğu açtığımızda veya ekinleri sulamak için yangın musluğunu açtığımızda vanaları çalıştırırız. Birden fazla vananın varlığının sebebi, boru hatlarının karmaşık iç içe geçmişliğidir.

Endüstriyel üretim süreçlerinin evrimi ve vanaların gelişimi iç içe geçmiştir. Antik dünyada nehirlerin veya akarsuların akışını kontrol etmek için devasa bir taş veya ağaç gövdesi, su akışını durdurmak veya yönünü değiştirmek için kullanılırdı. Li Bing (doğum ve ölüm yılları bilinmiyor), Savaşan Devletler döneminin sonunda tuzlu su ve kızartma tuzu elde etmek için Chengdu Ovası'nda tuz kuyuları kazmaya başladı.

Tuzlu su çekerken, alt kısmında açılıp kapanan bir vana bulunan, kasaya yerleştirilen ince bir bambu parçası, tuzlu su çekme silindiri olarak kullanılır. Kuyunun üzerine büyük bir ahşap çerçeve inşa edilir ve tek bir silindir birkaç kova tuzlu su çekebilir. Tuzlu su daha sonra bir çömlekçi çarkı ve bambu kovayı boşaltmak için bir çark kullanılarak çekilir. Tuz üretmek için tuzlu su çekmek üzere bir kuyuya yerleştirilir ve sızıntıları önlemek için bir ucuna ahşap bir piston vanası takılır.

Mısır ve Yunan medeniyetleri, diğer şeylerin yanı sıra, mahsullerin sulanması için bir dizi basit vana türü geliştirmiştir. Ancak, eski Romalıların, suyun geriye doğru akmasını önlemek için musluk ve piston vanalarının yanı sıra geri dönüşsüz vanalar kullanarak mahsulleri sulamak için oldukça karmaşık sulama sistemleri geliştirdikleri genel olarak kabul edilmektedir.

Leonardo da Vinci'nin Rönesans dönemindeki teknolojik tasarımlarının birçoğunda, sulama sistemleri, sulama kanalları ve diğer önemli hidrolik sistem projelerinde hâlâ vanalar kullanılmaktadır.

Daha sonra, Avrupa'da temperleme teknolojisi ve su tasarrufu ekipmanları geliştikçe,vanalara olan talepgiderek arttı. Bunun sonucunda bakır ve alüminyum tapa vanaları geliştirildi ve vanalar metal sisteme dahil edildi.

Sanayi Devrimi ve vana endüstrisinin modern tarihi, zaman içinde daha da derinleşen paralel tarihlere sahiptir. İlk ticari buhar makinesi, buhar makinesi işletimi için kontrol prensipleri de öneren Newcomman tarafından 1705 yılında üretilmiştir. Watt'ın 1769'da buhar makinesini icat etmesi, vananın makine endüstrisine resmi girişini işaret etmiştir. Tapa vanaları, emniyet vanaları, çek vanalar ve kelebek vanalar buhar makinelerinde sıklıkla kullanılmıştır.

Vana sektöründeki sayısız uygulamanın kökleri Watt'ın buhar makinesini icat etmesine dayanır. Sürgülü vanalar ilk olarak 18. ve 19. yüzyıllarda madencilik, ütüleme, tekstil, makine imalatı ve diğer endüstrilerde buhar motorlarının yaygınlaşması sonucunda ortaya çıkmıştır. Ayrıca, ilk hız kontrol cihazını icat ederek akışkan akış kontrolüne olan ilgiyi artırmıştır. Vanaların geliştirilmesinde önemli bir gelişme, dişli gövdeli küresel vanaların ve trapez dişli gövdeli kama sürgülü vanaların daha sonra ortaya çıkmasıdır.

Bu iki vana tipinin geliştirilmesi başlangıçta akış düzenleme taleplerinin yanı sıra birçok endüstrinin vana basıncının ve sıcaklığının sürekli iyileştirilmesi gereksinimlerini de karşıladı.

19. yüzyılda John Wallen ve John Charpmen tarafından tasarlanan ancak o dönemde henüz üretimine başlanmamış olan küresel vanalar veya küresel tapa vanaları teorik olarak tarihin ilk vanaları olmalıdır.

ABD Donanması, II. Dünya Savaşı'ndan sonra denizaltılarda valf kullanımının ilk destekçilerinden biri olmuş ve valfin geliştirilmesi devlet teşvikiyle gerçekleştirilmiştir. Sonuç olarak, valf kullanımı alanında çok sayıda yeni Ar-Ge projesi ve girişimi başlatılmış ve savaş, yeni valf teknolojisinde de ilerlemelere yol açmıştır.

Gelişmiş sanayi ülkelerinin ekonomileri 1960'larda birbiri ardına gelişmeye ve büyümeye başladı. Eski Batı Almanya, Japonya, İtalya, Fransa, Birleşik Krallık ve diğer ülkelerden gelen ürünler, ürünlerini yurt dışına satma konusunda istekliydi ve komple makine ve ekipman ihracatı, vana ihracatını teşvik eden etkendi.

Eski sömürgeler, 1960'ların sonu ile 1980'lerin başı arasında teker teker bağımsızlıklarını kazandılar. Yerli sanayilerini geliştirmek için vanalar da dahil olmak üzere çok sayıda makine ithal ettiler. Ayrıca, petrol krizi, çeşitli petrol üreten ülkeleri oldukça kazançlı petrol sektörüne önemli yatırımlar yapmaya teşvik etti. Küresel vana üretimi, ticareti ve gelişiminde çeşitli nedenlerle patlayıcı bir büyüme dönemi başladı ve vana sektörünün büyümesi büyük ölçüde hızlandı.